国际船舶网  台湾阳明航运规划和同属CKYH联盟的中国远洋、韩进在第二季开辟美东大型船舶航线，预计各投入三艘6,600TEU船舶，因此和台船原订下半年交船的二艘6600TEU集装箱船，提前赶在第二季旺季前交船。

阳明指出，过去美东航线，阳明多以小船经营，航线则是经过巴拿马运河，但小船走远洋航线成本高，船舶大型化可降低单位成本，所以内部研议要以大型船舶跑美东航线。

阳明指出，和同属CKYH联盟的大陆中国远洋、韩进海运正规划将在第二季开辟美东航线，首次以6,600TEU船舶经营美东航线，未来航线将经过苏黎世运河，三家各出三条船联营，有助于降低成本。