航运在线  日前，长航油运召开2011年安全工作会议暨2010年四季度安全例会，对公司2011年安全工作进行了全面分析和部署，对今年一季度尤其是春节和“两会”间的安全重点工作进行了安排。

会议要求：长航油运广大员工以进一步贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》为指导，以全面提升管理能力、确保安全局面持续稳定为目标，以适应市场国际化经营需求为导向，着力在绿色意识、精细管理、安全监控和能力提升等四个方面下好功夫、做好文章，以优异的绩效为公司开拓市场、新集团深度重组提供支持和保证。

2010年，长航油运在安全管理上，强化风险防控，注重船队化管理能力提升，保持了公司VLCC、MR和特种品运输等三支主力船队安全局面的总体稳定，为长航油运在市场持续低迷形势下同步推进经营和发展提供了有力支持。

2011年，是长航油运运力规模特别是VLCC船队规模增长最快的一年，长航油运在安全管理工作上将面临船队大型化、远程化所带来管理难度加大等一系列困难。为此，对于2011年的安全管理工作，长航油运提出了“四个强化”的总体要求。

一是要强化绿色意识。“低碳”是世界经济发展的新潮流，“安全”是绿色油运的重要内涵。要通过广泛宣传，引导公司广大员工树立绿色油运新理念，应用好绿色油运新技术，推进实施好绿色油运新举措。

二是要强化精细管理。“海因法则”的重要启示是：要避免一起油轮的重大事故，就要从消除无数个事故隐患做起，以“认真”的态度和“用心”的精神，切实抓好每一个细节。公司各部门（单位），公司广大员工要从狠抓基础建设、狠抓细节控制、狠抓制度执行、狠抓成本控制和狠抓网络支持等方面入手，着力推行油轮安全管理精细化。

三是要强安全监控。要扎实开展好“百日安全生产无事故”安全活动，特别是组织好以沿海船舶、海进江船舶和VLCC为重点对象的安全专项检查活动。要加强对恶劣天气的跟踪和评估，部署和落实好防风、防冻等防范措施。要加强船舶防海盗工作和委托管理船舶的监控工作，要采取有力措施，切实抓好海进江船舶航行安全工作。

四是要强能力提升。要全面对标行业先进，持续改进并有效执行HSEQ综合管理体系，稳步提升TMSA2建设水平和船舶石油公司检查通过率。要充分利用外部资源，加快境外管船平台建立，要千方百计地抓好员工队伍建设特别是船员队伍建设工作，要继续深化课题攻关，不断破解安全管理工作中的难点问题以及急需完善和提升的重点方面。