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湖州港货种结构调整趋于合理
发布时间:2011-01-26 10:52:00      来源:中国港口网

中华航运网  2010年,湖州港完成货物吞吐量1.44亿吨,其中出港1.13亿吨、进港0.31亿吨,分别为去年同期的96.07%、93.28%和108.06%。从吞吐量统计数据显示,进、出港货物量同比呈现出一升一降态势,其中进港货物量占全港吞吐量的比重首次超过20%,达到21.2%,进出港货物量差距逐步缩小,湖州港货种结构调整逐步趋于合理。

进港货物量同比增加而出港货物量减少的主要因素有:一是钢材、煤炭等货种通过水路进口的价格要低于通过陆路进口的价格,导致外市通过水路流入我市的钢材、煤炭比去年同期分别上升了15%和3%;二是由于我市新农村建设、杭宁客运专线建设及湖州滨湖大道建设等原因致使港区间矿建材料的流转量大幅度增加;而出港货物量下降主要源于国家节能降耗政策的全面实施,尤其是三季度开始严格执行的限电降耗政策,导致我市出港矿建材料比去年同期减少了745万吨。

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