合肥晚报  据悉，综合码头运营必须具备三个条件：港机、堆场、道路，而目前安徽合肥港综合码头这三个条件已基本具备。其中港机早在今年上半年就已经安装到位，通往繁华大道的出入道路也早已可以车辆通行。

合肥地区是安徽最主要的对外贸易基地及集装箱生成地之一，进出口总额占全省的50%以上，集装箱生成量约占全省总量的一半。而新建的合肥港综合码头一期工程要建设3个1000吨级泊位，即一个件杂货泊位，2个综合泊位，设计件杂货年吞吐量40万吨、集装箱年吞吐量7万标箱。综合码头开港后，将一改合肥集装箱运输通过南京、芜湖、上海等港口中转的局面，对一些常年有大量集装箱进出的企业来说十分具有吸引力。而且合肥港综合码头集装箱今后出口的主要货物品种就是合肥地产产品或优势产品，如家电、轻工、机械、原材料、纺织品、化工品、农副产品等。据悉，开港当天，就将有陶瓷和装潢材料在此装船运走。