日前从福建省交通运输厅获悉，国家发改委近日批复福建省，同意国投湄洲湾港口有限公司在东吴作业区建设总投资超过22亿元的国投湄洲湾煤炭码头一期工程，建设一个10万吨级和一个7万吨级煤炭接卸泊位及配套设施，设计年通过能力1500万吨。该项目将进一步改善湄洲湾沿岸专业化公用煤炭码头的布局，满足我省煤炭海上运输逐步增长的需求。自南北岸整合以来，湄洲湾港口开发力度显著加大，连片开发东吴、罗屿、肖厝、莆头四个作业区，建设50多个深水码头泊位，总投资150亿元。

据了解，自2009年8月湄洲湾南北岸整合以来，湄洲湾港积极转变发展方式，按照统一的发展规划，科学有序地开发港口，有效扭转过去两地各自为政的局面，转变了原来“散兵游勇”式的杂、散、弱开发方式，呈现出喜人的发展态势。根据省政府批复新成立的湄洲湾港口开发公司，联合交通运输集团、能源集团等大型国企，连片开发了罗屿作业区的8-15#共8个码头、肖厝作业区的5-10#共7个多用途码头以及东吴作业区、莆头作业区30多个深水码头等，港口呈现大气魄发展格局。

连片开发带动作用明显，加速了港内各作业区功能的实现，再加上由公路、铁路、管道构成的立体交通网络加快成形，增强了港口开发企业加大投入的信心。