汕头特区晚报  今年前10个月，汕头市汕台货运直航吞吐量同比增长了43.6%，取得了良好的社会经济效益；同时，广澳港区一期工程也顺利推进，进入冲刺收尾阶段，预计将于年底前全面完工，“以港兴市”发展战略得到大力实施。这是记者从汕头市政协考察活动中获悉的。

11月24日下午，市政协副主席蔡婵英率领市政协经济科技委员会和民建市委会部分政协委员对汕台货运直航和广澳港区建设情况进行考察。

自开通汕台海上直航以来，社会经济效益十分明显。据企业反映，每个40尺集装箱的运输费用从原来到香港中转需500美元，现在降价为300美元，运输时间为2天以上，受到台商和广大货主的欢迎。统计数据表明，今年1至10月，对台海上货运直航共完成74个单航次，完成进出口集装箱吞吐量21080标箱，其中重箱11493标箱，分别增长43.6%和39%。完成的进出口集装箱中，出口集装箱10026标箱，其中重箱9573标箱；进口集装箱11054标箱，其中重箱1920标箱。

记者同时也了解到，自去年2月份恢复施工后，广澳港区一期工程顺利推进，目前已进入最后冲刺收尾阶段。3、4号泊位码头主体工程已经完工，集装箱桥吊等大型作业设备正在安装调试，年底前一期工程将全面完工。目前，项目单位正全力推进3号泊位8.7万平方米的后方堆场和供电、供水等配套设施建设，项目单位采用流水化作业模式，各项工序同步启动，穿插进行，既确保质量，又将工期缩短近一半，目前已完成85%的工程量，确保在12月底前全部完工。此外，广澳港区大通关基础设施项目十五层联检办公楼工程也已完成桩基础工程，正在进行地下室开挖，计划明年建设完成；广澳港区五万吨级航道目前也已基本完工；整个港区基础设施条件正日臻完善，预计明年上半年将有更多远洋班轮航线落户港区，为汕头港货物吞吐量加速增长提供强劲动力。