（通讯员 陆志斌）11月6日1330时，中海集团荻利物资回收公司大型船舶“广源”轮稳稳抵靠荻港711码头，长江安徽段港口接靠大型船舶的纪录再次被刷新。这是长江引航中心芜湖引航站结合党员本职岗位开展创先争优活动的一个缩影。

中国籍“广源”轮总长213.35米，型宽30.40米，型深17.30米，水面以上最大高度25米，满载吃水12.17米，空载艉吃水6.5米。与2009年进江的“同福”轮相比，宽度增加了6米，为安徽段引领船舶的宽度之最。

为保证“广源”轮安全顺利地驶抵目的港，芜湖引航站与海事局一起组织船东、代理进行了可行性论证，就“广源”轮的引航、靠泊方案和通过浅狭水道、桥区、渡口区的安全保障措施进行了仔细研讨，作出周密安排；并指派站长助理吴桐林带队组成四人小组执行此次引航任务，其中三人为党员。在引航过程中，由于受连续多日大雾和南京大桥安全管理限航影响，在江苏段锚泊多天，为保证及时将船舶领至目的地，引航小组成员发扬吃苦耐劳的精神，放弃上岸休息，坚持在船值守，受到船方和厂方交口称赞。

在“广源”轮进入南京长江大桥桥区和长江安徽段航行过程中，南京海事局和芜湖海事局交管中心对船舶动态进行了全程监控服务，并实施了无缝衔接护航，为“广源”轮的引航安全保驾护航。

“广源”轮安全抵达安徽荻港，体现了长江引航人坚持“三个服务”、积极“争先创优”的意识，在服务和促进安徽沿江经济建设的同时，又一次彰显了引航服务能力的提升。