胶东在线  2010年前三季度，烟台港完成货物吞吐量超过1、13亿吨，同比增长18%。

烟台港集团围绕转方式、调结构这条主线，发挥三个港区协调一致、优势互补的优势，调整经营结构，实现港口与客户的双赢。

芝罘湾港区充分利用散杂货运输方面的各项政策，大力拓展全程物流服务，巩固提高大宗货类的优势地位，铁矿石、铝矾土、化肥、粮食等货物吞吐量都有大幅度增长；转变经营模式，大力发展滚装物流，培育新的经济增长点。新开发了商品车、钢材等多项稳定物流新项目。集装箱运输方面，新开辟了龙口-黄埔、烟台-釜山等多条航线，进一步加密了内贸和近洋航线，满足了企业的需求。

龙口港区贯彻“差异化策略、个性化服务”营销理念，加快推进港口向现代物流中心转型。借助保税堆场、煤炭储备配送基地等硬件支持，发挥物流银行综合优势，全力打造产、运、配、需为一体的煤炭转港供应中心模式。

蓬莱港区坚持“小而精、有特色”的原则，大力发展木材、水泥、铝锭等特色货源，努力打造江北最大的木材进口港。同时提高软硬件水平，实现由吞吐量增长向效益型增长、由粗放型管理向精细化管理的转变。