中国交通新闻网  近年来，交通运输部水运科学研究院（简称“水运院”）各项事业取得了长足发展。在物质文明建设取得成就的背后，是精神文明建设所提供的强大精神动力和思想保证。在继承和发扬优良传统的基础上，水运院牢牢把握时代脉搏，在构建精神文明的征途中不断探索新思路、推出新举措，以更好地适应新形势、新要求，增强单位的凝聚力、战斗力。

建设五好班子 引领发展之路

一个单位的精神文明建设能否开展得有声有色并取得实效，领导班子的指导思想往往起了决定性作用。近年来，水运院积极开展院、室两级“五好班子”创建活动，建立和完善了院领导班子《“三重一大”议事规则》和例会等一系列工作制度。促进了两级领导班子建设和领导干部自身素质提高，增强了班子的团结和合力。领导班子积极运用发展的新理念、新成果，研究、探讨和破解水运院改革发展中遇到的难点、热点问题。2007年，着重大兴学习之风、调研之风和创新之风。2008年由院主要领导亲自发起、组织了全院上下关于“为什么创新”、“创新什么”、“怎样创新”等问题的大讨论。在大讨论的基础上，全院召开创新研讨会，进一步统一了创新发展认识，形成了创新工作思路，提出了落实创新发展措施。2009年着重进行和谐建设，促进部门合作、干群互爱和远期近期结合、质量效益结合、纵向横向结合、科研开发与条件资质建设结合等各项和谐发展建设。通过“文化建设年”、“可持续发展年”、“创新发展年”、“和谐建设年”、“制度建设年”，一年一个主题，推动水运院不断发展。

文化纲要 支撑实力提升

文化软实力是关乎单位生存发展命脉的重要保障力和推动力。水运院坚持以文化建设软实力支撑科技发展硬实力快速提升的工作思路。在编制《水运院“十一五”发展纲要》的同时，编制了《水运院组织文化建设纲要》，并将“十一五”伊始的2006年，确定为单位的“文化建设年”。经历了自下而上再自上而下过程出台的《水运院文化建设纲要》，汇聚和反映了全院干部职工的智慧和愿望。“团结拼搏、求真务实、开拓创新、追求卓越”的水运院精神，“做政府管理与决策的智力支撑，行业发展与建设的技术支撑”的核心价值观和“诚信、服务、效率、质量”的理念，以及“建设行业权威、国内领先、国际一流的水路交通科技研发机构”的发展目标深入人心，为广大干部职工所理解和认同，引领全院干部职工立足本职，建功立业，为“十一五”水运事业发展作出贡献。水运院的凝聚力、战斗力不断增强，形成了团结、向上、干事业的和谐氛围。

文化建设浇灌文明之花，自2005年以来，水运院在连续四年被评为“中央国家机关文明单位”的基础上，2008年又获得了“全国文明单位”的荣誉称号。文化建设推动了水运院科研事业全面发展。近年来，水运院继续抢抓机遇，埋头苦干，科研生产快速增长，2009年合同总额达3.68亿元，其中，科技主营合同额年均增长12％，策划并承担了国家科技支撑计划项目《水上溢油应急处理技术》和《水上溢油预测预警与应急决策技术》研究；完成了国家重大装备开发项目微型溢油跟踪浮标的开发，在渤海湾溢油清理工作中得到了应用。随着业务领域不断拓展，科技能力水平不断提升，人才队伍和科研条件不断优化，各项改革稳步推进，精神文明建设再上新台阶，总体上进入了快速稳步发展阶段。

创新党建 凝聚民心民力

开展“感动水运院”的主题活动，无疑是水运院对新时期党建工作的一次创新。现年70岁的李浩涛是水运院的退休职工。40多年来，他潜心科研，为行业发展作出了很大贡献，同时，勇敢面对人生中重大挫折和磨难， 20多年如一日悉心照料因重病而丧失行动能力的妻子和年迈的岳母的同时，顽强地与自身所患癌症抗争，并把两个儿子培养成才。在他身上集中体现了老一代水运院科研工作者的优良品质。水运院党委把他的故事挖掘整理后，发表在《中国交通报》上，部机关党委根据部领导指示，在部直属单位中举行了三场李浩涛事迹报告会，引起了热烈反响。

“新时期的党建工作如何让一个国有老单位更快发展、发挥更大作用？这是水运院党委一直在思考的问题。用身边事感动身边人，用水运院人感动水运院，这就是“感动水运院”活动本来的目的，同时也为新时期党建工作有力破局。”水运院党委书记李良君如是说。

为此，水运院上下互动，把许多像李浩涛一样默默奉献又感人至深的人和事推到了前台。为内河码头生产调试新设备的攻关小组，在酷热的三伏天，驻扎在河南工厂一个多月，没有人喊苦和累，他们说，如果我们以养育自己孩子的心态来对待新产品的开发，就会觉得自己做得永远不够。承担曹妃甸新建码头自动化建设任务的项目组，在远离大陆的海岛上和工人同吃同住，挤在由集装箱改造的工棚里搞研究，一住就是两三个月。负责内河船型标准化研究工作的专家，为获得第一手数据资料，一连数日，顶着烈日守在京杭运河上，发放、回收调查表格。更多科研人员常年奔忙在全国各地，搞调研、出思路，搞安装、搞调试，常常是酷热时候在40多摄氏度高温的南方港口，严寒时节又到了冰冻的松花江上……有的部门只有在年底的总结会上，许多人一年来才第一次碰面，大家都带着各自项目的成果，一种坦然、安心，是奉献之后的满足和淡定。

院党委组织了一支“感动小分队”，时不常地到各个部门“听故事”，在水运院内部刊物上，专门辟出了一个专栏，用来刊载这些听来的故事。院领导带头在院内网页上开辟论坛，与员工互动交流。当“感动”成为一种常态，大家彼此了解、心意相通，目标只有一个，数百人的心往一处想，劲往一处使。

2008年，在“感动水运院”活动的总结会上，交通运输部党组成员、驻部纪检组组长杨利民，对这个活动给予了高度评价，他认为，活动收集身边的人和事，以精神力量凝聚人心、建设和谐，做到了感性和理性很好的结合；充分体现了十七大所要求的“以改革创新的精神推进党建工作”，做到了在社会主义市场经济环境下，将传统的党建工作经验在实践中不断总结、探索、提高，切实加强了基层党组织的凝聚力。

学习创新 开拓科研业务

作为科研单位，在学习掌握先进技术的同时，理念和观念的与时俱进是做好科研工作的保障。为此，水运院从院领导、基层部门和青年职工三个层面，整体推进学习型组织建设。

院党委带头创新中心组学习形式，多次采取“头脑风暴”的形式，以“创新发展”、“长远发展方向”等为主题，在分析判断国际国内经济和水运行业发展趋势的同时，探讨水运院的发展机遇，提高认识，努力破解发展中的“瓶颈”问题，在相互交流的过程中形成共识、协调步调、促进发展；还有针对性地为中层以上干部购买发放书籍，组织相关讲座，促进各级领导干部队伍素质的不断提升。

各部门也采用多种形式，推进学习型组织建设。港口技术部定期组织职工走进企业管理课堂听讲座，参加各种培训工作，帮助职工拓宽视野，提高素质，促进公司的发展，并开办简报《奋进》，成为部门员工学习交流的平台。信息化技术工程部结合部门员工队伍的工作实际，加强团队专业化建设，定期开展内部学习交流研讨活动，通过招投标现场模拟、信息技术与创新思维研讨会等主题培训活动，进一步提高员工的专业化水平。法律中心针对部门职工普遍年轻的特点，以每周一次研讨学习会的形式，追踪各专业领域热点前沿问题，分析研究成果报告，使刚出校门的年轻团队快速切入水运行业发展的核心领域。

院团委针对青年职工需求，组织业务培训；以优秀青年科技工作者及优秀团员、团干部评选活动为契机，推动青年职工“比、学、创”的学习气氛；以主题论坛形式促进优秀项目成果分享及优秀项目经理经验交流。

近年来，水运院逐步形成了浓厚的学习氛围，先后有近30名职工在职攻读硕博学位，参加各类职业资格培训人员达到近1000人次，其中200多人次取得了新的执业资格。今年起，院党委又开辟了 “学习日”的活动平台，定期组织学术、研讨、讲座、交流等形式多样的学习活动，进一步丰富了学习型组织建设的载体，掀起了学习的新高潮。

健康工程 建设和谐大家

2007年以来，水运院党委提出并持续开展了“健康工程”活动。着重围绕“人”的本质和心理需求，开展对职工群众身体和心理有益的各项活动，为职工做好心理疏导，倡导心理健康，重在提高员工的身心健康和幸福指数，从而体现党组织的温暖和工作的务实，增强职工队伍的稳定和团队的凝聚力。

院党委在办公自动化系统中建立了以“创新发展”为主题的讨论区，员工以署名或匿名的方式对院的各项工作提出意见、建议，作为论坛的主持人，党委书记定期发表文章，引导和宣传院的文化，与员工在网上交流，促进各项工作的和谐发展。院有关部门还不定期组织心理学讲座、发放保健知识书籍，倡导人与人之间相互关怀、相互帮助的和谐文化。

在求生存谋发展的过程中，市场竞争不断加剧使科研人员压力逐年增加，为了缓解紧张的工作气氛，水运院每年都组织员工参与登山、羽毛球、足球、保龄球、乒乓球、拔河、跳绳等集体项目竞赛，以及摄影、演讲、歌咏等文化活动，一方面通过运动锻炼身体增强体魄，同时还增加了员工的团队意识、竞争意识。在此基础上一些基层部门也坚持每周组织打羽毛球等运动，通过形式多样的活动，调节了生活和工作的压力，促进员工的身体健康。

健康工程，将水运院全体员工凝聚在一起，组成了一个团结和谐的大家庭。

爱心关怀 温暖退休职工

截至2009年年底，水运院离退休职工已达229人，几乎达到在职职工人数的近50%，成为一支不可忽视的特殊职工队伍。水运院领导班子把离退休干部工作视为全院工作的重要组成部分，给予高度重视。2007年，制定下发了《水运院关于进一步加强离退休干部工作的意见》，指导离退休干部工作进一步在“全面”上下工夫，在“提高”上见成效，年年上台阶，年年有新意。

水运院坚持把维护离退休职工利益放在重要位置，在确保国家各项政策规定落实到位的同时，逐年提高老同志福利待遇；细致入微地做好离退休干部职工的医疗保健、精神文化、生活关怀等服务工作，为老干部解决困难、多做实事；在院办公条件非常紧张的情况下，建起了离退休职工活动站，配备了阅览、健身、娱乐等设施，使老同志有了固定的活动场所，还组织了形势报告、到港口参观等与社会、与行业紧密联系的活动，使老同志们不仅得到健康的进一步保障，也充分感受到单位的人文关怀和温暖。

水运院还积极支持和鼓励老科研人员在科研生产和改革发展中继续发挥作用，使他们老有所为。现每年都有10多位老专家常年返聘在科研生产一线工作；还有一批老同志已成为“预备队”，在院里遇有紧急任务时随叫随到。院领导还及时向老同志通报工作情况，听取他们对大事要事的意见建议。在近几年水运院完成港口设施保安评估、编辑我国港谱、交通运输改革开放30年丛书编写以及我国港口突破亿标箱宣传等重要工作中，老同志们都发挥了重要作用。

充分发挥离退休干部党支部的作用，树立和大力宣传老同志中的先进典型，“感动水运院”活动期间，总结了李浩涛、张乃仁、顾元昌等一批离退休老同志的先进事迹，教育和影响了新一代科技工作者，为水运院的发展发挥了积极的促进作用。

水运院带着感情做离退休干部工作，得到了广大离退休干部职工的充分肯定，使离退休职工队伍始终保持着和谐和稳定，成为促进院和谐发展中不可或缺的力量。

“一号会议” 促进民主管理

近年来，水运院坚持把职工代表大会建设摆在重要位置，职代会作为院民主建设的一个抓手，激发了职工积极性、主动性和创造性，促进了科学民主决策。职代会已经成为水运院一年一度、最具影响力的一号会议，有力推进水运科研事业的科学发展。

水运院职工代表占在编职工的18.2％，如何让他们真正代表好全院干部职工的根本利益，肩负起参政、议政的责任，是职代会履行好职责、发挥好作用的基础。

为了让职工代表更好地履行职能，水运院加强了对职工代表的培训。院工会以发放有关书籍、组织知识答卷等形式普及职代会的相关知识。新一届职工代表产生后，第一次全体会议就是培训。通过系统学习，进一步提高了职工代表的认识和积极参与相关工作的责任意识，为履行好代表职责奠定了基础。会议期间，引导代表认真审议院长的工作报告和其他重要文件及事项。通过引导，使职工代表认识到，加快发展是职工利益的根本所在。

职代会提案工作是职工代表履行职责的重要方式，直接关系到职代会的质量。近两年，水运院狠抓代表提案的质量和提案落实工作。引导职工代表选择职工群众普遍关心、反映较为强烈的问题提出提案。规范提案书写要素，使所提提案更具有针对性、科学性、准确性和可行性。充分发挥职代会提案小组的作用，进一步加强对提案工作的指导和审核把关。重点抓代表提案的落实。通过提案小组提出审核建议，院主要领导明确责任、分管领导提出落实意见、院职能部门按照职责分工予以落实的工作机制，促进了一些问题的解决。加强提案的督办和反馈工作，其中有关鼓励青年科技创新、建立学术年会制度等提案，及时转化为院里的相关制度和工作机制。

精品团队 集中智慧汇聚力量

科研是一项需要共同协作的事业。一个具有高度认同感使命感、充满协作精神和奋进意识的科研团队，对于重大科研成果的取得具有决定性的意义。2007年以来，水运院共有35名同志和17个团队获部级以上表彰。这一批批模范先锋和优秀科研团队、青年文明号的涌现，对于整个水运院的科研氛围、团队协作起到了很好的带动作用和示范效应。

贾大山同志是水运发展研究中心主任，部长决策咨询组成员，“交通运输部新世纪百千万人才工程国家级人选”、”交通运输部新世纪十百千工程第一层次人选”和”交通运输部青年科技人才”。多年来，他一直带领他的团队站在水运科研的最前沿，在国内水运宏观发展战略、行业管理政策和法规、运输市场分析和发展预测、内河船型发展与开发等研究咨询领域树立了权威。近年来他们完成了300余个研究项目，多项荣获省部级和行业奖项。2009年，他的团队发布的中国A股码头上市公司指数和中国A股航运上市公司指数，填补了国内空白，对港口行业参与者具有重要指导意义。

安全环保工程部主任朱建华，多年来团结带领他的团队在行业内率先开展水运安全、港口节能评估、港口设施保安、行业应急管理等领域的研究工作，带出了一支以党员为骨干、青年科技人员为主体、特别能打硬仗的队伍，在水运安全、港口设施保安等领域的科研和技术水平始终保持着行业的领先地位。他本人先后获得“交通青年科技英才”、“交通运输部直属机关青年科研标兵”、“交通运输部直属机关优秀共产党员标兵”等荣誉称号。2009年他的团队被授予“全国交通系统先进集体”。

自控与通讯工程是水运院的品牌专业，30年前，他们首次将PLC控制技术引进港口，提升了港口现代化水平，为我国沿海港口跻身世界港口前列提供了技术支撑。近年来，他们与时俱进，将自控与通讯技术相结合，参与多项国家重点工程建设，在国内外工程竞标中，敢于与国际知名公司竞争。自控与通讯部主任张鹭，不仅本人是业界知名专家，同时还先后荣获“全国三八红旗手”、“全国交通系统巾帼建功标兵”和“交通运输部直属机关优秀科技工作者”称号。

机电设计所团队主要承担港口装卸工艺与装备研究开发与设计，多年来，他们紧紧追踪学术前沿，找准定位，完成了一系列新产品、新技术、新工艺的研究。其中，自主研发的国家重点新产品项目《轻型轮胎式集装箱门式起重机》，已被交通运输部认定为第三批行业节能示范产品，在全国港口推广应用。近年来，他们先后取得授权发明专利2项、实用新型专利12项，国家版权局计算机软件著作权1项；主持编写国家与行业标准20余项；主编或参加编写了《港口起重机设计规范》、《港口起重运输机械设计手册》、《港口起重运输机械管理手册》、《中国集装箱大全》等著作，在行业内取得了整体学术、技术优势。该团队中已有4人分别获得“交通青年科技英才”、“全国交通系统优秀科技人员”称号，2人获得国务院颁发政府特殊津贴，1人被评为“交通运输部十百千工程第一层次人选“。

青年英才是事业发展的主力军。水运院在为政府和交通行业提供技术服务中，立足水运行业发展，以科研开发为根本，以开拓创新为动力，形成了一套完整的、行之有效的青年科技人才培养机制，使青年科技人员的动力、活力与创造力在“青年文明号”的旗帜下凝聚。中交集装箱运输工程研究中心被评为2008年度全国青年文明号，安全环保工程部被评为中央国家机关红旗团支部创建单位。