中国航务周刊及航贸网  今年前8个月，天津港进出口汽车逾40万辆，同比增长一倍，逼近去年全年水平，进一步巩固了全国第一汽车进出口大港地位。其中，外贸进口占据半壁江山，完成20万辆，同比增长两倍。

十几年来，天津港不断建设专业化汽车滚装码头，目前已拥有两个现代化的专业滚装汽车装卸码头公司，大型深水泊位4个，堆场可布置车位19800个，设计年吞吐能力60万辆。不断完善的现代化码头软硬件服务功能和设施，使天津港进口汽车业务日益发展壮大。

汽车和装备制造业，是滨海新区六大优势产业以及重点发展的产业链之一。滨海新区将依托一汽丰田，培育 15～20家规模大、技术力量强的零部件企业，推行清洁生产，扩大废旧汽车回收利用，形成以汽车整车、零部件生产和废旧汽车分解和汽车废物回用的“代谢循环经济产业链”，以形成资源的闭环流动和循环利用。新区大力发展汽车产业，对天津港汽车出口起到了有力的拉动作用。

目前，我国获准从事外贸进口汽车的港口，从北到南，有大连港、天津港、上海港、广州港和钦州港。天津港进口汽车主要流向华北、西北、东北等地。