香港文汇报  厦门、漳州两港区8月底完成合并，“同港同政策”料使招商国际旗下的招银港区年吞吐量突破2千万吨。招商局漳州开发区表示，乐见两港完成最终合并，因审批程序还需时间，“同港同政策”真正实施还需时日。据悉，招银港区06年并入厦门港，去年吞吐量达1,698万吨，比增26.5%。

记者从福建省交通厅获悉，厦门港、漳州港集成后统称厦门港。原厦门港港区享受的税费、补贴、口岸通关等各项优惠政策将延伸至原漳州港的所有港区，厦门、漳州和漳州开发区两市一区的大型港口企业可互相参股，组建形成新的港口投资开发主体，参与辖区内港口岸线及配套的陆域和水域项目建设经营。

发展成国际航运枢纽港

据公开资料显示，招银港区系2006年实施厦门湾内港口集成的8个港口之一。加上今次并入的漳州古雷港区、东山港区、云霄港区、诏安港区，厦门港将下辖12个港区。福建省有意将其发展成以国际外贸集装箱运输为主、散杂货为辅的国际航运枢纽港。

此外，随着福建省三大港规划修编的启动，福州市日前也计划将宁德港区、平潭港区、罗源湾港区的鉴江作业区纳入福州港总体规划，力争2012年建成亿吨大港。