福建新闻网  眼下，在福建省莆田，东吴港区建设、妈祖文化城、国投湄洲湾煤炭码头一期工程等临港产业项目施工如火如荼地进行。莆田海事局加强安全监管，积极为临港产业项目的安全推进提供海事专业支持。

鉴于目前处于台风多发季节，莆田海事局专门走访大型临港项目施工现场，指导施工船舶防台知识，督促其做好防台准备，并适时核准了施工单位提交的关于设定避风区的申请，对保障台风前后施工船舶的安全航行、施工起到积极作用。为保障临港项目安全推进，在工程前期，莆田海事局牢牢把握工程可行性研究和通航安全评估两个环节，及时提出便于安全管理的合理化建议，帮助业主单位选择最佳施工方案，掌握海上施工安全监管工作的主动权。在工程施工期，莆田海事局一方面加强参加施工的船舶检查，严禁不适航船舶、不适任船员参与生产作业；加强船舶动态管理，维护好港区通航秩序，重点检查施工区域及周边水域通航环境，保证施工船舶的正常工作秩序。另一方面督促施工单位做好通航安全维护工作，建立交通管制，配备相应的安全设施，设置相应的交通安全标志；进一步加强与施工单位协调配合，督促施工单位根据施工期间通航安全需要，及时申请发布航行通(警)告，采取有效措施，确保施工水域通航安全。

莆田在“奋战150天，打好五大战役”中，涉及湄洲湾北岸的有9个，其中临港产业建设项目总共有7个，湄洲湾北岸就占了5个。毫无疑问，湄洲湾北岸是临港产业建设战役的主战场。近日，湄洲湾秀屿港区秀屿作业区2#、3#泊位工程也已正式动工，施工船舶明显增多，明火作业不可避免。为预防因明火作业发生事故险情，莆田秀屿港海事处严格审批和强化现场监管，进一步规范施工船舶港内明火作业。为确保施工安全，莆田海事局严把报备关，在进行明火作业报备登记时对作业部位和作业人员的电气焊资质进行认真审核，并根据天气情况确定是否可以进港实施作业，如果气象条件和周围环境不能满足作业的安全要求，不予报备。同时，执法人员还深入现场检查船舶明火作业区与周围舱室是否进行彻底清理，是否配备了足够有效的消防器材。在检查中执法要求作业单位提高安全生产意识，克服麻痹思想，严格按照操作规程进行作业，明火作业全程必须有专门的安全防火员负责监护，作业完毕，要彻底清理现场，确认无残留火种时，防火员方可撤离。

与此同时，莆田海事局加强引航员与VTS监管或水上交通指挥中心的沟通协调，使辖区引航员了解海事VTS系统运行管理，熟悉相关港口水上交通安全管理相关规定，促进船舶引航安全，有效处理水上突发事件，保障水上安全事故。按照福建海事局要求，莆田海事局将组织辖区引航员开展VTS及水上交通指挥知识培训。在培训中，设有VTS知识培训和水上交通指挥知识两个部分。其中VTS知识培训依托厦门港VTS中心开展培训，由VTS值班人员讲解和引航员实习操作相结合，主要内容包括VTS基本知识，值班操作，各船和VTS之间的报告和通讯、VTS监管服务形式、应急处置以及VTS覆盖区域内发生的事故案例等。水上交通指挥知识培训由莆田海事局监管处负责组织培训实施，主要培训水上交通指挥基本知识、船舶动态报告制、交通管制、引航监督管理规定、辖区通航环境、辖区通航船舶特点、辖区通航管理规定、水文气象，防台雾航冬防等季节性防范知识和应急处置知识，值班操作、典型引航事故案例分析等内容。