广安在线  6月21日至22日，四川省交通运输厅组织召开《广安港总体规划》审查会议，与会30多位专家及代表本着负责、求实的精神，经过现场踏勘和对《规划》进行认真审议，一致同意通过评审。

大家一致认为，广安是小平同志的故乡，地处成渝经济区核心区，是成渝经济区规划的四川省唯一的示范区，是全国“五纵七横”交通干线上的重要节点和四川南下东进的重要前沿，是西部综合交通枢纽12个区域性次级交通枢纽城市之一。随着嘉陵江全江渠化工程的建成和渠江通航条件的改善，广安港优越的水运发展条件和独特的区位、资源、政治和政策优势将更加凸显，对促进腹地经济发展和对外物资交流作用更加突出。因此，为合理利用和保护广安市宝贵的港口岸线资源，有效指导和促进广安港的建设发展，依据《港口法》的要求，编制《规划》是十分必要和及时的。

大家同时认为，《规划》思路清晰、内容全面、重点突出、结论可行，与广安市经济社会发展规划、城市总体规划、土地利用总体规划、旅游发展规划、防洪规划、环境保护规划，以及长江、渠江和嘉陵江河流综合利用规划等相协调。提出的港区、城区、园区三区互动，港口物流园区、作业区、综合配套服务区三位一体的港口规划思路具有前瞻性和科学性；对港口岸线资源评价较客观，岸线利用规划方案基本合理；根据腹地经济发展现状、产业布局发展趋势，结合渠江、嘉陵江航道建设，通过多种方法预测的港口吞吐量成果基本可信；将广安港划分为广安港区、华蓥港区、岳池港区和武胜港区等四个港区的总体规划方案及提出的到港船型预测成果基本合理；港口集疏运、供电、给排水、通信和港口支持系统规划与广安市的专项规划相适应，基本可行。

据悉，广安港是四川省重要港口、广安—南充—广元港口群的重要组成部分，是广安作为成渝经济区的示范区、打造川渝经济合作“桥头堡”的重要支撑，是广安建设港口城市、降低综合物流成本、承接产业转移、发展临港工业和通道经济的重要保障。按照《规划》，广安港将逐步发展成为以集装箱、大宗散货、件杂货等运输为主，具有装卸存储、中转换装、运输组织、临港工业、现代物流、旅游客运等功能的综合性现代化港口。

评审会上，专家们还就进一步加强岸线资源保护、完善港口集疏运通道规划等方面提出了中肯的意见和建议。

四川省交通运输厅副厅长张晓燕、广安市政府副市长陈彬和省发改委、省国土资源厅、省水利厅、省建设厅、省环保厅、省交通厅航务管理局、广安市交通局、广安市航务局和规划编制单位省交通厅交通勘察设计研究院等单位的领导、代表等参加了会议。