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港口石油焦库存消化待何时
发布时间:2010-06-18 09:09:00      来源:中国港口网

凤凰网财经  自5月来国内石油焦供应过剩需求萎靡,价格暴跌至进口焦成本线以下,致使进口焦大幅亏损。而前期有货的进口商出于保本观望心态,当前纷纷选择停售或者缓售观望,等待机会。但后期依然有高成本货陆续到岸,各主要港口进口库存上升至超过70万吨。虽然着国内市场走稳并小幅反弹,但这些库存却成为悬在市场上空的达摩克利斯之剑,随时产生威胁。

一位进口商表示,现在进口焦停出的原因不仅仅在于国产焦的大跌,如果行情一路向下,即使亏损进口商也会先消除手中的存货回笼资金,而持币待购,待反弹来临时伺机补亏。但是国产焦恰好跌倒略低于进口焦的水平止跌企稳,这令进口焦颇为尴尬。“大家都知道底部在哪里,如果想割肉出货,1000-1050基本可以成交,也不会再低很多。但是国产的已经走稳了,这时候出货又没什么意义,如果想去抄国产的底,还不如把自己的底抄了,结果也是一样的。”一位进口商如是说。

而另一方面,国内市场尽管稍有好转,但是后期金属等行业深陷停减产危机,大幅反弹上冲的行情似乎遥遥无期。国内供应商也调整策略,准备将价格牢牢控制在进口焦的成本线之下,限制其出货,保证国产焦的“优先销售权”。因此,即使进口商先割肉清仓,也寻找不到反弹补亏的机会。

此外,海外石油焦价格居高不下,如北美地区高硫焦到中国的报价仍然在150美元/吨以上,这与国内接受心理价位相差30-40美元/吨,且这也意味着,港存的进口焦没有操作“复出口”的空间。“比如说现在高硫焦到日本的价格在170美元/吨,中国的FOB就必须要在150美元/吨以下,而现在的这些存货,成本高的都在CFR160-170美元/吨,复出口和在国内割肉是一样的。

综上分析,受到内外盘价格差异拉大的影响,第三季度进口焦新签单积极性显著下滑,可能面临一定的冰封期。前期已签约的船货陆续到岸后,港存甚至可能超过70万吨。一位资深贸易商认为,这些库存是否成为“定时炸弹”也取决于国内行情的走势,如果国内保持稳中调整的态势,进口库存最有可能缓步释放,在数月的时间内消耗;而万一国内市场再次探底下挫,那这70万吨的炸弹则难免被低价抛售。

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