中国交通报  日前，天津港航道拓宽三期工程顺利完工。该工程累计完成疏浚工程量超过3000万立方米，使天津港主航道由原来的325米拓宽到765米，天津港成为我国航道等级最高的人工深水港。

天津港航道拓宽三期工程于2009年2月13日正式开工建设。在施工过程中，中交天津航道局在全国疏浚船舶普遍紧缺的情况下，迅速组建了由8艘大型自航耙吸挖泥船加盟的疏浚船队，日挖泥总量12万至13万立方米，大大加快天津港建设深水人工大港的进程。

中交天津航道局滨海公司新港项目经理薛水海介绍，天津港主航道形成765米深水复式航路，能满足25万吨级油船、10万吨级集装箱船和第五代、第六代集装箱船双向通航的需要。另外，万吨级船舶可通行在辅航道上，使各类船舶出入港口更加方便。