江西日报  5月12日，从北京传来喜讯，《九江港总体规划》正式获得交通运输部批复，标志着江西九江港进入了一个新的发展阶段。

2008年3月28日，交通运输部和江西省人民政府共同组织专家组，在九江联合召开了《九江港总体规划》审查会议。专家组经过一天的现场勘察和认真审议，原则通过了由中交第二航务工程勘察设计院、中国科学院南京地理与湖泊研究所共同编制的《九江港总体规划》。

专家们一致认为：九江港是全国内河主要港口，是区域综合交通运输体系的重要枢纽和对外贸易的重要口岸，是江西省发展沿江经济带和昌九工业走廊、建设鄱阳湖生态经济区的重要支撑，是九江市临港工业、产业布局和经济社会发展的重要依托。九江港将发展成为以集装箱、建材、矿石、能源运输为主，兼有旅游客运，具备装卸存储、中转换装、现代物流、商贸服务等功能的综合性港口。

规划中，九江港被规划为瑞昌港区、城西港区、城区港区、湖口港区、彭泽港区等5个港区，形成“一港五区、各具特色、功能明确、集中连片”的总体发展格局。经预测，九江港2010年货物吞吐量可以达到5900万吨，集装箱吞吐量可达到60万标箱；2020年九江港口货物吞吐量将达到1亿吨左右，集装箱吞吐量可达295万标箱，跨入亿吨大港行列。