江淮晨报  目前合肥港的港口建设和港机、起吊设备全部都已经建设、安装完毕，具备应急出港运输的条件。但是记者近日探访时发现，平静的码头仍然看不到千吨大船扬帆的美景。

据了解，从合肥港运输货物前往南京、上海等大港口，每标箱的运输费用将比公路运输节约400-500元左右，这将在很大程度上节约大宗货物运输的成本。但是为什么没有货物从合肥港进行运输呢？记者昨日了解到，大量的运输需要到年底才能正式开始。

据合肥港建设单位安徽省港航建设投资集团有关负责人介绍，没有货物装船出港主要有几方面原因。

其中最主要的原因就是固定的大宗货物运输企业在年初已经和南京、上海等港口签订了年度运输计划，因此这些企业最快也要到明年才能转入合肥港出港。

其次，合肥港虽然建成，但是有些有需求的企业还不知道该如何办理，所以目前还没有企业选择从合肥港出发。

据了解，目前建设方正在进行后方办公室、配电房、水管道的建设，此外，合肥港计划建设11万平方米的堆物场目前也开始启动建设。整场施工将于国庆节后全部完工，年底有望实现大量的货物从合肥港出发。