中国水运报  “经过两天的审定，长江口深水航道治理三期工程顺利通过了由交通运输部组织的交工验收。三期工程的全面建成，标志着长江口深水航道治理工程――这一跨世纪我国水运工程历史上最大的工程，也是世界级的大型河口治理工程，全部治理目标成功实现。”交通运输部副部长翁孟勇14日在此间接受记者采访时说：“长江口深水航道治理工程的建成，在中国水运工程界写下了浓墨重彩的一笔，是中国水运工程史上具有里程碑意义的一件盛事。”

国家重大战略决策

建设长江口深水航道是贯彻落实党中央、国务院做出的“尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心，带动长江三角洲和整个长江流域地区经济新飞跃”重大战略决策的需要，是建立上海国际航运中心的基础性条件。翁孟勇分析指出，以上海为中心城市的长江三角洲地区是我国经济最活跃、最具发展潜力的地区之一，在我国现代化战略全局中占有十分重要的地位。打通长江口深水航道，对加速上海与国际接轨的步伐，尽快把上海建成国际航运中心，进而成为国际经济、金融、贸易中心；对充分发挥上海的“龙头”作用，通过长江黄金水道形成向长江三角洲及长江中上游地区强大的辐射能力，带动长江沿线经济发展的新飞跃；对充分依托长江黄金水道的优势，进一步完善长江三角洲港口布局，促进长江流域港口格局调整，完善沿江产业布局，不断提升长江黄金水道服务经济社会发展的能力和水平；对构建长江江海联运的大通道，形成长江水运的大物流，充分发挥水运运能大、成本低、安全、环保、节能等优势，都具有重要意义。