厦门新闻广播  厦门港主航道扩建三期工程，也就是15万吨级航道的建设，昨天上午（3.1）正式动工。工程的第一阶段将在今年年底完工，届时，厦门港将拥有国内第二条，海峡西岸首条可以同时容纳两艘十万吨级集装箱船舶双向进出的航道。

厦门港主航道扩建三期工程从厦门湾口，经青屿水道、鼓浪屿南水域到主航道海沧航道口，全长约34.8公里。工程按照三段建设，平均设计底标高将近负16米，总投资为4亿5千万。工程建成后，厦门港主航道将从现有的250米到300米，扩建至410米到450米，届时两艘十万吨级集装箱船可以双向全天候同行。

这次厦门港主航道扩建项目分近期和后续两期工程实施，其中近期工程将于2010年底完成，首先满足10万吨级集装箱船实载全潮双向通航要求，后续工程将于2011年完成，满足15万吨级集装箱船舶或15万吨级散货船满载乘潮通航要求。