中新江苏网无锡2月25日电　记者25日从江阴海事局了解到，今年1月中旬到2月下旬，平均每日有30艘船舶在江苏江阴辖区抛锚带泊或过夜，锚泊船数量达到锚地设计指泊能力的两倍，锚地使用日渐紧张。

2009年，江阴港货物吞吐量首次突破1亿吨，成为全国第五个内河亿吨大港。港口规模的不断提升和航运业的复苏，到港船舶数量屡攀新高，锚地紧张问题日益突出。

在此形势下，对此江阴海事局协调码头、代理、引航等单位，缩短船舶在本港锚地待泊时间，避免货船、危险品船混杂，最大程度发挥锚地资源；同时，加大对锚泊船的监控力度，要求船方经常核对锚位，保持瞭望和VHF守听，预防走锚险情发生。