今年以来，黄埔分公司积极营销，紧抓航运市场调整契机，优化集装箱货源结构，作业量不断回升。3月份，分公司克服码头岸线紧张、机械作业及维修压力大、堆场库容及周转压力大等困难，积极采取应对措施，合理安排，科学调配，3月完成集装箱吞吐量7.6万标准箱，其中25日完成3492标准箱，打破了创下自2010年以来所保持的单日集装箱吞吐量纪录，分公司集装箱现场作业能力及综合组织能力踏上了新的台阶。

3月24日，分公司就预测到因大雾封航将会引发大量积压的内外贸集装箱驳船集中到港，滞留的集装箱班轮相继靠泊的情况。为此公司加强与业务部、船方、客户等多方联动，做好船舶靠泊计划及堆场计划，以疏保卸，先装后卸；3月25日，各班次根据生产实时现状，在确保作业安全、堆场道路交通有序的前提下，保机械、保效率、保人力，做好每一条船每一贝货的装卸计划，每一票的堆场计划，有效实现堆存量高企下的重箱堆场有序周转，确保装卸船效率的平稳、达标。其中对进港提柜的外拖车开启绿色通道，免排队进港，并优先安排作业；启用龙门吊侧翼堆场，使运机可双向循环作业走位，有效分流外拖和港内运机，保证龙门吊堆场道路畅通；前沿门机提前调整集装箱柜门，避免提柜外拖堆场内反复调头；机械、维修以及后勤保障部门全力支援生产，随时投入抢修工作，保障机械正常运作等措施为3月的高产打下了良好基础，也为今后高强度作业常态化提供了很好的实战经验。

（广州港集团  黄邓鹏）