商务部网站  《喀麦隆论坛报》1月18日报道，克里比深水港项目第一批设备运抵克里比，随行工程师表示，设备将在七天内组装完毕投入使用。据悉，还将有一批工程师赶赴喀麦隆，负责设备的日常维护。当地居民异常激动，他们认为设备运抵意味着项目即将启动。

早在上世纪八十年代，克里比深水港项目就已经被提及，当时造价为2800亿非郎。港口的功能分为货运和船运两部分。喀麦隆政府希望借助该港口，开发铝土、铁、钴、镍等矿产资源。同时该项目的建成势必会带动喀麦隆乃至中非、刚果金、刚果布、赤道几内亚、加蓬等周边国家的经济发展。根据设计报告，深水港位于克里比市南部的Grand Batanga，固有盈利能力就达到11.5%至16.3%。

同时，项目的启动还将带动周边几条境内外公路网的建设，包括克里比-雅温得-恩冈代雷-恩贾梅纳（Kribi-Yaounde-Ngoundere-N’Djamena）、克里比-雅温得-贝尔图阿-班吉（Kribi-Yaounde-Bertoua-Bangui）、克里比-埃博洛瓦-桑梅利马-明托姆-乌埃索-布拉柴维尔（Kribi-Ebolowa-Sangmelima-Mintom-Ouesso-Brazzaville）和明托姆-诺拉-班吉-吉桑加尼（Mintom-Nola-Bangui-Kisangani）等路段；铁路、能源和工业区翻新等规划都会随即展开。项目主管官员表示，87%的勘测工作已经完成，克里比深水港项目将在2010年3月份全面开工建设。