新华网  两岸是苍翠的橡胶林和万亩良田，脚下是碧波荡漾、清澈湍急的水流，西与缅甸隔江相望，南延伸至老挝陆地……船行澜沧江上，不仅可以欣赏到热带风光和异域特色，江上往来的船只更是默默讲述了这条南方内河“丝绸之路”的“前世”“今生”。

流经中国的澜沧江－湄公河发源于中国青藏高原的唐古拉山，进入云南后流经西双版纳等地州市，到景洪市勐罕镇勐松山脚成为中国、缅甸两国界河，再往下31公里，到勐腊县南腊河口中国、缅甸、老挝三国交界处以下称湄公河，流经老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南，最后流入南海，汇向太平洋。这条全长约4880公里的河流，是亚洲唯一的一江连六国的国际河流，被誉为“东方多瑙河”。

在历史长河中，澜沧江曾经悠闲而沉静，而在西部大开发十年中，这条南方内河焕发出新的生命力。“澜沧江是条原始河流。10年前，我们根本想象不到今天它会变成这个模样。”站在船头，云南省航务局党委书记傅志明向记者介绍说，那时候中国和下游其他国家往来还比较少。没有开发前，河道窄小且险阻，穿行其中的都是小船，行船基本上就靠船夫的经验。

伴随着中国对外开放步伐的加快和中央西部大开发战略的实施，澜沧江国际航运潜力的开发日益受到重视。2000年4月，中、老、缅、泰四国交通部门在缅甸大其力共同签署了《澜沧江－湄公河商船通航协定》，2001年6月26日实现了正式通航。从此，澜沧江迎来前所未有的“春天”。

“开发好这条河，不仅能服务于云南经济发展，也是中国和下游各国加深友谊和开展合作的象征！”傅志明说。