13日上午0900，伴随着清脆的汽笛声，装载着42000吨电煤的“华锦源”轮顺利靠泊南通华能电厂江心码头。

“华锦源”轮船长226.06米，吃水10.2米，是1976年建造的老龄船，本航次由印尼开往南通，所装载的42000吨煤炭供南通华能电厂应急之需。该轮原计划12日上午1100宝山交接进口，但由于受到长江口大风影响，未能按时趁潮进江。华能电厂得知此消息后心急如焚，致电长江引航中心南通引航站希望能安排该轮趁晚潮夜航进江，以便第二天上午可以按时靠泊，否则如等第二天候潮进江，将足足耽搁一天船期，并严重影响到电厂的应急生产。引航站领导得知此消息后高度重视，在了解了气象、船舶等相关情况后，随即向长江引航中心安全技术部报告。在得到批复后，立即安排人员，加强引航力量，落实各项安全措施，并叮嘱值班调度员全程监控，与引航员保持畅通联系。在当晚有严重冰冻的恶劣气象条件下，该轮2200在宝山安排拖轮特殊交接，经过引航员冒晓斌、张春华的精心引领，于13日凌晨0230安全抵达南通联检锚地抛锚，早晨0700联检程序结束后，范国泉、张伟二人将该轮于上午0900安全、及时靠泊。

长江引航中心始终坚持“三个服务”理念，认真贯彻《长航局关于做好电煤运输工作紧急通知》的精神，在特殊情况下，精心组织生产，千方百计为港航企业提供安全、优质的服务，全力保障水路电煤的运输畅通，保证民众用电之需，赢得口岸高度赞誉。

(长江引航中心  王霁雯)