2月27日，仓储运输公司运输部派出8台自卸车参加新沙50号场“粤电51”轮的煤炭装驳作业，从上午8时到下午17时30分共作业9.5小时，完成装煤驳8255吨，比原计划提前了4小时。平均每车每小时108吨，超出日常每车每小时作业60吨的80%，创下了装驳作业效率新高。

当日，大船“粤电51”煤船作业任务急，需要尽快把卸到50号场的散煤优先装驳船，以便靠卸后续船舶。新沙加派了门机05与门机12共同装驳，安排了4号磅专磅过磅，开通了50-60号场快捷通道，仓储公司密切与新沙调度、仓库沟通，安排了司机现场交接班和现场吃饭，合理安排斗车装煤位置。现场管理人员加强作业监控和指挥工作，落实一系列提效措施，加快了装车、运输、过磅、装船每一个环节的效率。

（广州港集团  郭超）