防城港日报  “建设国际枢纽大港不能忽视与港口配套的设施，如航修项目……我建议市委把加快建设航修设施项目纳入《关于加快建设国际枢纽大港的若干意见》中去，来弥补这一缺陷。”

作为一个在这里生活了几十年的“老港口”，一个退休十年的老干部，缪宽隧一直关注港口的发展建设。看到我市要建设国际枢纽大港的报道后，缪宽隧提笔给市委市政府领导写信提上了发自内心的建议。

他在信中说，我市动员实施“以港兴市”的战略中，提到建设枢纽大港，要加快码头（泊位）航道建设，公路、铁路建设，中小港口群的建设，抓吞吐能力固然重要，也是应该的，但是不能忽视与港口配套的设施，航修项目问题。按照国际惯例，国际枢纽大港必须具备深水泊位，高等级公路、铁路直达港口，广大的货源集散地，航修设施（修造船厂）这四大要素，防城港前三条都完全具备，唯独缺陷的是修造船的航修设施。如果没有航修设施，各种船舶到港遇到故障问题，我们连检修都做不到，要开到广州或香港去修好才能来装货，增加了航程和船方的成本，所以就够不上国际枢纽大港。

缪老的来信得到了市委市政府的高度重视，市委书记、市人大常委会主任禤沛钧对他的来信作了批示，市政府办、市发改委、市交通局、市建规委等有关部门根据批示要求召开专题会议研究，认为来信所提意见很有见地，非常切合防城港实际，将对市委市政府“以港兴市”的发展战略，进一步加快十亿吨大港建设起到积极的促进作用，并决定参考缪老的意见，将航修设施建设作专门内容进行研究，在《关于加快建设国际枢纽大港的若干意见》中反映。

市政府办公室还采取信函形式答复了缪老的建议信，并在信中向他介绍了我市修造船项目建设和招商引资工作情况。

收到回信后的缪老非常高兴，对回信内容也非常满意，他说：“非常感谢市委市政府如此重视民生，关心老百姓，听得进老百姓的意见和建议。”