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小岛撬动大港转型升级
发布时间:2010-01-04 11:02:00      来源:中国港口网

钱江晚报 小岛竟能承载如此之重?

官方资料这样介绍梅山岛的独特优势:港口条件良好,海岸线总长22.5公里,其中深水岸线达7公里,最深处达69米,能够停泊超级油轮和第五代、第六代集装箱轮。距离大陆仅500米,处在长三角的核心区,是宁波-舟山港的枢纽区块。

“梅山保税港区的设立对宁波港具有非凡的意义。”卢军老先生是宁波港的研究专家。他用“质变”来形容梅山岛保税港区建成后,对宁波港的促进作用。

根据规划,梅山保税港区将由码头作业区、物流仓储加工区和港口配套服务区三块组成。而且,今后国外货物入梅山保税港区将实行保税;货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续,并按货物实际状态征税;国内货物入港区视同出口,实行退税;港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。

这对宁波港意味着什么?卢军认为,之前的宁波港基本还停留在货物进出通道的层面上;梅山保税港区设立后,港口又多了一个自由贸易区,多了个资源配置中心的功能。以后,港区不仅有堆积如山的集装箱,川流不息的来往车辆,而且还有金融贸易、法律政务、中介鉴证、休闲文化等多种配套功能。

“香港就是自由贸易区,我们走的是他们的道路。”卢军说,除了梅山岛,国家批准设立的保税港区并不少,但像梅山保税港区这样具有深水良港的却极少。小小梅山岛,将开启宁波港和宁波新一轮深度对外开放的局面。

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