湖北台  按照“亿吨大港　千万标箱”发展目标，武汉市正在加快武汉新港建设。在新港核心区-阳逻港，这里的码头正发挥经济吸铁石作用，吸引众多临江产业聚集。

阳逻港集装箱码头在建的二期工程岸线长525米，目前一标段300米已经完工，二标段将于11月底完工。届时，这里将竖起8台集装箱起重机，成为拥有4个5000吨级泊位的又一大型集装箱码头。

武汉新港阳逻集装箱港区二期工程工程师 汤忠孝：“估计在明年6月份可以形成200吨标箱的生产能力。”

在阳逻港集装箱一期码头上，10多层楼高的巨型桥吊正紧张有序地吊装阿海法公司出口尼日利亚的第一台变压器。

受益于阳逻、上海洋山点对点战略直达航线的稳定运行，以及重庆大中转，包括荆州，宜昌小中转集装箱量的增长，阳逻港今年业务量增幅高居长江沿线港口第一，最多的一天，码头完成了15条船舶、4千个自然箱的吊装。

武汉国际集装箱转运有限公司营运部经理　余昌飞：“前三季度已经完成了18,5万标箱，同比增长63%　预计今年将突破25万标箱。”

与码头的繁忙对应，临江各个工业项目发展势头良好。以西门子变压器公司为例，在全球经济形势萎缩的大背景下，公司订单不减反增，公司计划在下一个财年，将产量增长到现在的5倍，借助于长江黄金水道，公司正在构建自己的海外营销网络。

西门子变压器(武汉)有限公司总经理　艾尔摩：“我们的变压器体积非常大，阳逻港有非常大的优势，长期来看，水路运输是我们一个长期的运输方式。”

伴随着武汉新港的建设，众多临江工业正向阳逻聚集。武钢江北基地，武船重工，华能电厂，以西门子、阿海法为代表的装备制造业，以亚东水泥为代表的新型建材业，以及纺织服装产业集群等遍布两岸。其中，有世界500强企业7家，央企10家。今年1到9月，阳逻经济开发区又引进22个项目，总投资额90多亿元。

阳逻经济开发区常务副主任 　易晓：“这些工业主要依托阳逻的集装箱码头，重件码头，矿石码头，件杂码头。”

阳逻港区的发展，预示着武汉新港广阔的发展前景。据统计，长江常年完成的货物周转量占流域地区货物周转总量的30%以上；长江沿线的石化、冶金、能源、机械等企业的原材料运输80%是靠水路来完成的。建成后的武汉新港，将成为一条“水上高速公路”，直接拉动湖北的经济发展。