中国物流与采购联合会  9月27日上午8时，湘江湘潭段水位为26.94米，逼近26.82米的历史最低记录。自9月中旬本市提前一个月进入枯水期以来，湘潭航运业正受到严重挑战。目前，超300吨级货轮满载后已无法进出湘潭港，五六百吨级船舶需科学配载才能出行。 

在位于湘潭一桥下的湘平高速船务公司，工作人员肖树春说，由于“大船无法走，小船没有这么多”，公司在十四总、铁牛埠和寒鸡港几个码头的航运业务量受到了一定冲击，码头每天的运输量只有2000吨，比往常大大减少，货物也出现了大量积压，达到1万多吨，而这在往常是难以想象的。 

据湘潭市港口航务管理处朱国平介绍，由于目前的河道水深还不到1.7米，上千吨的船只根本无法运行，只能行走300吨左右的船只。为此，湘平高速等航运企业只好先用小船将货物运至岳阳等水位较深的码头，再改用大船经长江运往上海等目的地。

据湘潭水文站分析，湘江枯水状况将至少持续到10月中旬，如果上游不放水，而周边地方不降雨，这一状况将可能持续到明年的2月份。

为确保枯水期货运船舶的正常通航，连日来，航道部门正加紧对马家河、铁牛埠等主航道进行疏浚。目前，本市有关部门正在采取相应措施，确保国庆、中秋两节物资的水路运输安全。