人民网  由于大宗货物进口需求继续提升,且外贸出口进入传统旺季,7月份我国港口生产指标增速有所提升。东北证券分析师认为,下半年港口投资方面应着重关注中国外贸出口的实质性复苏进程;而对于北方区域的港口,分析师仍看好具有长期腹地经济支撑的港口,对于阶段性受益内需刺激的港口则持较谨慎的态度。

7月份主要港口货物吞吐量为6.05亿吨,月度同比增长20%,增幅较上月提升,1-7月累计同比增长3.9%。沿海主要港口7月份货物吞吐量4.17亿吨,月度同比增长14.31%,增幅明显提升,1-7月累计同比增长3.5%。分区域来看,7月份,长三角、珠三角的主要港口上海港、宁波-舟山港、深圳港总货量及集装箱吞吐量环比均实现增长。而这一方面与中国出口进入传统的运输旺季有关,另一方面,也可能预示着中国的外贸出口正在缓慢复苏。

7月份环渤海湾的主要港口天津港、青岛港的总货量环比略下降,集装箱吞吐量环比则有增有减,总体而言,由于上半年我国进口铁矿石等大宗物资显著增长,一定程度上对下半年的需求有所透支,分析师认为下半年北方港口货物吞吐量环比可能会持平或有所下降。

据此,分析师认为,下半年港口投资方面应着重关注中国外贸出口的实质性复苏进程,因为这决定了长三角、珠三角乃至环渤海湾重点集装箱港口的货量复苏乃至业绩好转。对于北方区域的港口,则仍看好具有长期腹地经济支撑的港口,对于阶段性受益内需刺激的港口则持较谨慎的态度。

分析师看好上海港、天津港的长期发展前景,给予天津港“谨慎推荐”的投资评级,同时提示天津港资产整合存在不确定性;由于上港集团估值方面尚不具备吸引力,给予“中性”的投资评级。此外,未来我国外贸出口一旦实质复苏,盐田港、深赤湾将受益,可保持关注;而北方增势良好的日照港、营口港下半年能否保持货量增长也值得跟踪。