三亚晨报  近日，三亚市政府讨论通过南山货运港委托运营交接工作方案，同意由三亚港务局运营管理。记者了解到，为使南山港在运营初期实行平稳过渡，三亚成立一个由市国资委牵头，商务局、交通局和港务局领导组成的南山港商务运作组，商务运作组的职能主要是以南山港为平台，通过吸引大项目进入港口的形式，组织大宗货源进港装卸，以发挥港口效能。

南山港为何要委托运营管理

南山货运港是三亚港务局的还建项目，港务局对项目做了大量的前期工作，但由于项目投资额较大，港务局不能在短时间筹措资金建设南山货运港。

为加快南山货运港的建设步伐，2005年，三亚决定由市城投公司投资建设南山货运港。经过三年的努力，港口部分工程已经建成。2008年以来，在市政府明确将南山港项目移交三亚港务局管理的情况下，三亚港务局与市城投公司多次沟通，共同协商南山货运港交接问题。

由于经营港口需要经营资质，三亚港务局有经营港口的资质，经过多部门的协商，决定通过委托运营的方式，将南山港项目委托给港务局运营管理，暂不改变产权关系，南山港的产权仍属城投公司。

接管利于早日投入运营

据介绍，三亚港务局是我市骨干企业，是一个有港口经营资质和港口装卸专业队伍的市管国有企业，由三亚港务局接管南山港，一是可以确保南山港的资产安全，二是用三亚港务局拥有经营资质的优势来推动南山港开港前的各项报批工作，以利于港口早日投入运营。

目前，南山货运港一期工程已基本建成完工。据介绍，移交的主要内容包括南山港项目的土地、道路、仓库、房屋、码头构筑物、泊位岸线、机械设备、海域使用权等相关资产以及项目竣工验收材料、工程技术资料移交等。

据了解，委托经营的模式是根据现有的实际情况，兼顾到各方利益，结合项目建设及运营的各项要求所采取的过渡性措施，目的是使南山港尽快投入运营，以后将根据形势的发展再进行调整。