上海商报  上港集团和宁波港集团日前在宁波举行了第五次恳谈会。相比2007年、2008年几次恳谈会所达成的资本合作共识，此次恳谈会的主要议题是研讨了金融危机对港口发展的影响及应对措施。据最新统计，面对大致相同的外部环境，宁波港今年走势强于上海港，话语权继续加大。

上港集团和宁波港集团的第五次恳谈会由上港集团董事长陆海祜、宁波港集团总裁（股份公司董事长）李令红共同主持会议，此次恳谈会的主要议程是，由上港集团总经理、宁波港总裁分别介绍上半年两港发展情况，双方共同研讨了金融危机对港口发展的影响及应对措施。显然，几年来纷纷嚷嚷的两港合资一事还是没有下文。

上港集团和宁波港集团的高层恳谈会始于2007年4月，在外界日益感觉两大港竞争加剧的背景下，双方决定建立一年两次的高层互访交流机制。在2007年10月举行的第二次恳谈会上，决定增加探索建立资本合作可能性等方面的交流合作机制，全面提升战略合作关系。2008年5月，第三次恳谈会深入探讨了进行资本合作、资本运作的可行性，并达成了共识。2008年11月，第四次恳谈会商定近期内启动投资合作项目，“这次会议，标志着上港集团和宁波港集团的合作进入了一个新的阶段。”

上海港2008年上半年受宏观经济影响，吞吐量增长势头开始放缓，而宁波港利用良好的港口条件，坚定迈向长三角枢纽港口的目标，被交通部和浙江省定位为长三角及长江沿线地区工业所需能源、原材料以及外贸物资运输的主要中转港和国家战略物资储备基地。今年7月份的全国港口数据统计表明，宁波港的主要经济指标强于上海港。

业绩直接影响话语权，上港集团高层今年多次表示，需进行发展路径的转变。据了解，上港集团和宁波港集团的合资合作其实还有多种形式的选择，可以合资成立一家码头公司；也可以结合宁波港上市进程，由上港集团认购一定股份。