中国航务周刊及航贸网  2009年8月6日，上海振华重工和唐山曹妃甸实业港务公司在上海签订8.18亿元散货装卸系统设备采购合同。

年装卸量7000万吨的曹妃甸矿石工程是当前国内最大的矿石装卸码头，全套设备由上海振华重工供货。其投资于唐山曹妃甸实业港务有限公司是由秦皇岛港股份有限公司、首钢总公司、唐山钢铁集团有限责任公司、河北省建设投资公司、唐山港口投资有限公司五家股东单位共同组成的法人实体，负责二期2座25万吨泊位工程建设。二期项目投产后公司将共拥有25万吨级停靠泊位4个，年设计吞吐量为7000万吨。

曹妃甸矿石二期工程计划新建2座总长约770米的深水泊位，预定于2010年底完工，完成后可供30万吨级巨型货轮满载靠泊作业，可增加曹妃甸港每年吞吐能力3500万吨，将有效增加其接卸能力，强化市场竞争力。

本次供货的矿石二期工程装卸系统是当前国内最大的矿石装卸设备，全部国产，由上海振华重工公司供货，设备投资总金额为8.18亿人民币。它由4台全亚洲最大的3200吨/小时环保型高效卸船机，2台具有国际领先水平、亚洲最大的3800吨/小时链斗式连续卸船机，3台9000吨/小时堆料机，2条输送能力为9000吨/小时皮带机系统，以及供电、照明、管控、给排水、环保、暖通、消防等系统组成，计划于2011年7月31日前分批交货。本项目是2005年曹妃甸实业港务继一期项目以来再次向振华重工进行的重大采购，也是上海振华重工继太仓武港码头系统项目后又一个系统总承包项目；它标志着上海振华重工成功地由港口机械单台设备供货商进入码头系统供货商的行列。该系统投入使用后，将使曹妃甸港区成为具有全国最大的矿石装卸港。