中国水运报讯 8月5日，记者从部天津水运工程科学研究院（以下简称“天科院”）获悉，为了贯彻落实长江水运发展协调领导小组第二次会议精神，合力推进长江黄金水道建设，服务沿江经济平稳较快发展，由该院承担的长江中下游航道治理技术研究工作进展顺利，并取得了初步成效。

天科院相关负责人介绍说，由于长江航道尤其是中下游航道影响因素十分复杂，涉及面广，技术难度大，很多有关航道整治的关键技术目前还未较好解决，如典型长河段河床演变宏观分析与航道整治思路的研究、航道整治目标河型及治理时机选择研究、已建工程的效果分析与评估等等，这些因素已经影响了长江黄金水道的快速发展。

天科院多年来一直致力于长江航道整治的关键技术研究。7月中下旬，该院承担的长江长河段系统治理技术研究工作大纲评审会在天津召开，大纲获得了专家评审会的一致通过。“长江长河段系统治理技术研究”项目，以长江中下游航道整治工程为依托，以长江下游江心洲—乌江河段航道整治工程以及长江中游戴家洲河段、沙市河段航道整治工程作为重点，研究典型长河段河床演变及其水沙运动等关键技术问题，着眼于航道的宏观治理问题，用以指导长江中下游航道整治工程前期工作安排，为今后长江中下游其它河段航道整治工程的研究积累经验，这对于保证长江中下游航道安全畅通，实现交通运输部所确立的长江航道建设的2020年目标，推动以技术创新为前提的长江水运发展具有十分重要的意义。

据了解，该项目研究工作将紧密围绕各依托工程的进度来开展，项目于2008年10月启动，2011年6月完成全部研究。通过此项研究，对长江河床演变、整治思路与方法、河流模拟技术进行丰富和发展。该项目开展的长江中下游典型长河段系统治理技术研究将取得一定的创新性成果，研究成果将应用于长江中下游典型长河段航道整治工程的前期工作中，项目研究成果总体上将达到国内领先水平，部分关键成果力争达到国际先进水平。