广州日报 讯 （记者姜永涛）16日，黄圃港港区合作方珠江船务（港交所0560）传出消息称将在中山建设新码头，记者了解到，该新码头即位于中山市规划的黄圃港港区，目前该区域已经完成征地和补偿工作，工程最快年内开建。黄圃镇委书记方维廷透露，黄圃港港区的可行性研究报告已经完成并由专家进行评审，该镇正在加快推进建设进程。

首期投入超过一亿

珠江船务(0560)董事长花红林前日透露，该集团已和中山方面成立联营公司，希望在中山市建设新码头，当前项目仍在审批中，计划投资额逾1亿元人民币，消息一出引起各界关注。

记者昨天了解到，珠江船务计划建设的新码头位于中山市黄圃镇的黄圃港港区。去年7月2日，珠江船务发展有限公司、中山市港航企业集团有限公司和黄圃镇资产经营有限公司联合成立中山市黄圃港货运联营有限公司，总投资将达到3.5亿元，当时有报道称该项目计划在今年5月1日建成投产，但项目迄今为止并未开建。

昨日，黄圃镇委书记方维廷透露，黄圃港港区的征地工作和补偿工作已经完成，土地的办证工作也在进行当中。黄圃港的可行性研究报告也已经完成，正在组织专家进行评审，“我们正在加快推进各项进程。”据估计，项目的初期工程最快会在今年内开工。

将建1000吨级码头

珠江船务的公开资料显示，黄圃港港区的定位是内外贸集装箱并举，兼顾散杂货的综合码头，总共征地500亩，建设4个1000吨级集装箱泊位，年设计吞吐能力达20万标箱。

方维廷说，中山市北部各经济重镇的发展速度很快，这一带目前仅有的小榄港设计吞吐能力为15万标箱，但早在2006年已实现20.3万标箱，码头集装箱吞吐能力明显不足，黄圃港区建成后将成为继中山港、小榄港及神湾港后，中山在北部发展的又一重要港区。

此外，黄圃港作为珠三角地理核心地带的一个港口，还能满足周边顺德容桂、番禺大岗等中山以外地区的企业需要，黄圃镇与番禺大岗之间的番中大桥已经在规划建设当中，届时番禺到黄埔之间的货物运输也会非常方便。