中国交通报讯 日前从扬州航道部门获悉，江苏省交通厅航道局将投入1亿元养护资金，利用1年半的时间，对扬州市航道处宝应船闸进行扩容改造。改造后的船闸闸室长180米、宽23米，闸室底槛水上深度4米，船舶通过能力将大大提高，制约里下河水运发展的“瓶颈”将得以改善。

该闸1969年建成通航，是大运河连接里下河地区的重要水上枢纽，设计通过量300万吨，目前达到2200万吨。盐宝线航道是水运企业首选并认可的最经济、便捷、安全的航道。近年来，由于水运事业蓬勃发展，船型更替飞速，该闸的吃水深度严重不符船舶通过需求，大量船舶因吃水原因不得不绕道航行，给水运企业和船主造成巨大的经济损失。另悉，该闸扩容改造工程前期工作正在有序推进，设计工作由江苏省水利规划设计院负责。