中国海运  美国大型油轮公司OSG高层日前表示，假如所有单壳VLCC同时在2010年退出市场，加上船东推迟或取消新油轮订单，明年全球VLCC运力将不会增长。OSG认为，油轮市场正面临自上世纪70年代以来，规模最大的结构性转变，未来数年市场运力变化的关键，在于现有油轮订单的状况。美国著名油轮市场咨询公司Mcquilling日前发表报告，进一步预期，假如所有单壳VLCC被送往拆解，再碰上船东推迟新油轮交付日期，全球VLCC船队运力在2010年可能减少18%。报告预期，明年市场上的VLCC总计减少93艘，包括88艘单壳船。以现时全球521艘VLCC计算，减幅约为18%。