中国水运报  据汕头特区晚报报道 ：我市大力实施“以港兴市”战略，目标直指年吞吐量超亿吨的现代化、多功能、综合性深水大港，汕头港出现了多年不见的发展好势头。记者近日从汕头港务集团了解到，6月份我市广澳港区将相继开通马尼拉、东南亚、印度、巴基斯坦等多条班轮航线，汕头港内外贸货运量双翼齐飞。

汕头港务集团在广澳港区基础设施不断完善的情况下，加大集装箱航线开辟力度，积极争取船务公司把大型船舶移靠广澳港区。同时积极推介港口内贸集装箱的运输优势，促成货主单位把散杂货改集装箱化运输，联合船务公司和物流公司共同开拓货源市场，近期相继新开通多条国际、国内集装箱班轮航线，以航线保货源，以货源促航线，使港口集装箱实现稳步增长。5月份港务集团集装箱完成6.45万标箱，1～5月集装箱完成27.71万标箱，同比增长5.3％。

6月10日，随着太平船务有限公司（ＰＩＬ）“宏城”集装箱船舶在广澳港区靠泊，安全、优质装卸282标箱，广澳港区继汕头－地中海、中东、越南海防国际集装箱航线后，成功开通第四条国际近远洋航线。这条航线是太平船务公司的南非、西非直航班轮，挂靠港为“广澳港、新加坡、开普敦、迪马、科托努、拉各斯、杜阿拉”，固定为每周一班（周二）。太平船务在该航线投入四艘船舶，船舶长度均为193.5米，满载量为1728标箱。据悉，港务集团将进一步完善航线网络，6月份广澳港区将相继开通马尼拉、东南亚、印度、巴基斯坦班轮航线。

记者了解到，由汕头港始发或中转的内贸集装箱航线网络已经覆盖到全国沿海和长江主要港口，为汕头港内外贸货运量双翼齐飞提供了有力支撑。由天津海运集装箱有限公司营运的“汕头－天津－营口－黄埔”航线近日在港务集团珠池港区码头开通。这条新航线从汕头出发后将挂靠天津港和营口港，每周一班。虽然是首航班次，但货物基本满载。营运航线的天津海运集装箱有限公司是国内上市大船公司之一，该公司发现全国沿海主要港口受金融危机影响都出现了货源减少吞吐量下降的情况，但汕头港却货源充足，货运量逆势上扬。于是，公司决定把汕头至马尼拉航线原来300多标箱的班轮更换为600多标箱的大船，同时在汕头港增开内贸新航线。5月份珠池港区还新增“大新华物流”内贸航线，“福海”船务公司也已复线。