中国航务周刊及航贸网  中海集运宣布将提升连接亚洲至中东和波斯湾地区的AMA航线。

新的AMA线将与达飞合营，投入6艘8500 TEU运力，其中中海集运提供4艘，达飞提供2艘。新航线将替代原有的AMA线与MEX线。

新航线具备了以下两大特征：

配备运力为同类航线上最好、最具竞争力的船舶，由6艘8,500 TEU集装箱船组成，将取代目前配备在AMA线与MEX线上的5700TEU与3000TEU集装箱船，运力总量仍保持不变。

航线覆盖范围扩大。航行时间缩短，并增加了豪尔费坎（Khor Fakkan）与阿巴斯（Bandar Abbas）两个挂靠港。

新航线的挂港顺序为： 天津、大连、釜山、上海（洋山）、上海（外高桥）、宁波、蛇口、巴生港、豪尔费坎、杰贝阿里、达曼、阿巴斯、巴生港、南沙（Nansha）、天津。

近年来，亚洲-中东贸易发展良好。通过一流的AMA航线，中海集运为客户提供高效运行的船舶、特色的直航服务。中海集运也是唯一一家在中东海湾地区挂靠4个港口的船公司。

首航船舶“CMA CGM DON CARLOS”号轮船将于2009年7月8日从天津出发。