中国海运  随着近期一艘5744TEU船投入航线运营，达飞的集装箱船队总规模突破了100万TEU。据悉，如果不是金融危机导致公司推迟接船，达飞此前有望在2008年底之前，使自己的船队规模突破100万TEU。近年来，达飞船队扩张速度迅猛，仅过了三年半的时间，公司集装箱船队规模就翻了一番。目前达飞在全球集装箱船队中仍然排名第三。排名第一的马士基班轮于2004年11月开始，船队规模突破100万TEU，排名第二的地中海航运则在2006年11月达到100万TEU的船队规模。