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上海航运还少一块"北跳板" 市政协委员建议建洋山分港
发布时间:2009-05-15 14:05:00      来源:中国港口网

上海航运交易所  在崇明南岸建洋山港分港,降低上海口岸成本……13日,上海市政协举行“完善港口集疏运体系,促进上海国际航运中心建设”重点提案办理协商会,会上委员们纷纷就上海国际航运中心建设出谋划策。

“现在,是上海和江苏握起手来发展的最好时机。”民建市委参政议政部陈海林在会上说,上海“两个中心”建设实施细则出台之前,江苏省许多港口如南通、启东已经出台了服务洋山、接轨上海的预案,如果能够有效地和江苏跨区域合作,上海土地稀缺等一系列问题都能得到解决。

洋山同盛联合投资发展有限公司总经济师任先正表示,“如果把外高桥港区作为上海航运中心的‘南跳板’,那么上海还缺少一块‘北跳板’。现在,苏北地区大量集装箱要从上海中转出港,但最近的地方是崇明。如果能在崇明南岸建设一个深水港、以此作为洋山港分港区或者延伸,那对上海航运中心建设将是极大推动。”

提供更丰富、更廉价的航运服务,是上海吸引国内外航运物流企业集聚,从而形成国际航运中心的一个重要依靠。然而记者在调查中了解到,以往上海港口并无价格优势,这也一定程度上影响到了上海国际航运中心的建设。昨天会上,方怀瑾提议,要让更多集装箱船舶在上海中转,上海就要降低口岸的成本,以吸引航运公司。

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