厦门广播电视  总投资7.7亿的刘五店南部港区散杂货泊位开工两个多月以来，已经完成4000多万的工程量，预计今年年底，首个开工建设的6号泊位有望实现简易投产。

翔安刘五店南部港区一共将建成3个5万吨级的散杂货泊位，岸线总长785米，首个开工建设的6号泊位就是其中之一。眼下，6号泊位100米段以及60米延伸段的建设已全线铺开，工程船在进行基槽挖泥的同时，基床抛石、沉箱预制也都在同步进行，预计5月底可依照计划开始沉箱安装，8月初可进行上部胸墙施工。与此同时，配套进行的后方陆域整治工程已进入围梯、隔梯施工阶段；澳头码头搬迁工程也进展顺利。

工程相关负责人介绍说，刘五店南部港区散杂货泊位建设总投资7.7亿，今年2月份开工以来，工程施工一直都能按照计划顺利进行，到目前为止已经完成4000多万的工程量，占总量的5%左右。为了提高工效，他们使用了省内最大的18方挖泥船24小时不间断进行作业，力争让6号泊位在今年年底前实现简易投产。

为了保障整个工程的顺利进行，翔安公安边防大队特意成立专门的南部港区治安保卫组，新店镇镇政府也联合各相关单位组建了安置保障部，妥善进行征地拆迁工作。

翔安区交通局副局长 钟庆源：南部港区这个是市委市政府战略性的重大决策，对我们翔安区迅速的形成临港工业，后方的物流园区，从而推动我们翔安区的经济发展是起了至关重要的作用。区委区政府高度重视南部港区的建设+从工程保障、征地拆迁、治安各方面开展了一系列的工作，我们也有信心做好整个工程建设，为整个工程建设提供一个良好的施工环境，保证6号泊位今年能够顺利投产。

据介绍，刘五店南部港区与厦门北部及泉州、福州等集装箱货源密集生成区接近，水路距大金门、小金门仅约12公里，具有得天独厚的地理优势。按照规划，6号散杂货泊位投产后年通过能力约为60万吨，有望吸引大量的泉州石材、钢材经由这里出港、出口。