华龙网  欧盟、北约和众多国际组织总部所在地比利时法兰德斯大区来渝寻商机了。20日，法兰德斯大区政府在渝举行专场推介会。据大区投资和贸易促进局官员Janet chow透露，大区将推动辖区内三大港口与重庆港合作，力争成为重庆商品赴欧中转站。据悉，这是该大区首度在中国西部地区进行专场推介。

“去年，重庆与比利时的进出口总额超过1亿美元，其中80%的进出口项目都与大区有关。区内的安特卫普港不仅是世界五大港口之一，也是世界最大的内陆港。重庆作为中国最大的内陆港口城市，双方在对外贸易、货物中转上有着广泛的合作前景，这次来渝推介，就是希望加强两地的合作。”Janet chow表示。

据介绍，作为比利时最开放、经济最发达的地区，法兰德斯大区大部分居民都掌握了荷兰语、法语、英语三种语言，重庆不少汽摩企业在欧洲的合作伙伴都出自该大区；当前，“重庆造”产品正在不断走出国门，走进欧洲，在这方面，大区具有港口、税收、物流等多个方面的优势。

双方将如何合作？对此，Janet chow和安特卫普港务局代表Jan Van der Borght接受本报专访时透露,合作将主要集中在两个方面,一是港口互通，二是双方企业相互落户。

“为了解从重庆运输货物到安特卫普港的费用和相关手续，去年，港口曾专程在重庆采购长安汽车进行全程运送、报关跟踪；重庆是中国西部地区最重要的制造业基地和港口城市，实现两大港口快速互通对双方都有着重大的意义。”Jan Van der Borght说。

Jan Van der Borght表示，作为世界最大的内陆港，安特卫普港非常乐意在港口建设方面为重庆提供经验和建议，并希望在重庆设立港务局代表处，实现两大港口间的直接货物运送对接。

而Janet chow则表示，受港口、税收、物流等优势的吸引，丰田、沃尔沃、耐克等企业都在大区设立了分部，并成立了各自的泛欧配送中心，希望重庆的汽摩企业也能落户大区，大区将争当重庆商品赴欧中转站。

此外，除吸引重庆企业入驻大区，大区具有优势的钢铁、医药等产业也希望能在重庆找到合作伙伴，落户重庆。