江苏新闻网  据镇江检验检疫局统计，今年一季度，镇江口岸废钢进口量出现大幅度增长，进口批次超过去年全年进口总量近4倍。

一季度镇江口岸共进口废钢24批重达169700多吨，货值4980多万美元，进口批次和重量分别是去年全年的3.8倍和2.4倍。这些进口废钢主要淮安钢铁集团、湖北新冶钢厂、苏州苏信钢厂和杭州杭钢集团等企业从日本、澳大利亚、俄罗斯和中国台湾进口的，大部分为结构钢，少数为粉碎料。

经镇江检验检疫局检验，镇江口岸进口的近17万吨废钢品质较好，全部合格。但是废钢中的夹带废橡胶、废纺织品、废饮料罐，甚至还有废汽车轮胎、废线路板等杂物，些夹带杂物很有可能携带疫病疫情，镇江检验检疫局及时按照相关检疫求进行了消毒处理。

镇江口岸进口废钢为何不受国际金融危机影响，进口量不减反增，镇江检验检疫局相关人士进行了分析：一是受国际市场原材料价格的影响。受经济危机影响，境外原材料价格出现暴跌现象。二是受我国我国宏观调控政策的影响。为拉动经济增长，国内投资增大，基础建设需求增大，激发了钢铁行业市场活力。四是海运费持续走低。使得钢铁企业对进口废钢和铁矿的需求自然上升。

镇江口岸进口废钢大幅增长，对检验检疫部门提出了更高的要求。镇江检验检疫局主动服务，提前介入。在得知镇江港准备进口废钢时，立即上门到港务集团召集有港务集团及其相关业务部门和相关代理的座谈会，宣贯我国有关进口废钢的法律法规和政策要求，通报国际上有关废钢的信息，认真听取各家单位的意见，承诺更简手续、加快速度、降低费用。实行“5+2”和24小时预约检验检疫工作制，做到“人等船”，提高检验检疫工作效率，减少船舶装卸作业等待时间，这些服务措施的出台，吸引了进口大量进口废钢的船舶，原本停靠其他口岸的进口废钢船舶纷纷改靠镇江港。