4月14日,从秦皇岛港务集团获悉,秦皇岛港煤炭港存已经降至343万吨,为近三年来最低水平,比今年最高峰时的790万吨下降了56.6%。　

秦皇岛港库存降到三年来新低,而电煤谈判却依然胶着。

4月14日,从秦皇岛港务集团获悉,秦皇岛港煤炭港存已经降至343万吨,为近三年来最低水平,比今年最高峰时的790万吨下降了56.6％。

“库存的变化帮了煤炭企业一大忙。”一电力集团高层对本报表示,煤炭企业以减少煤炭进港量,保住秦皇岛港口煤炭价格,以争取在煤电谈判中获得主动。而电力企业则通过增加进口来增加谈判筹码。

目前,电力企业仍坚守只上涨4％的底线,但煤炭企业仍然反对,也反对政府部门进行协调,神华集团的目标价仍为540元/吨,约比去年上涨15％。

4％底线拉锯

“电力方面的态度没变,对外都宣称最高可接受涨价4％的底线,但煤炭一方仍然极力反对。”华润集团一高层告诉记者。

他表示,发改委已注意到目前秦皇岛库存大幅下降的情况,对电煤早日定下合同一事比较着急,但煤炭一方极力反对协调,并想借用秦皇岛港存量的变化“扛住”价格。

据了解,上涨4％方案由电力一方向发改委提出,也基本得到发改委的支持。上述华润集团高层告诉记者,实际上春节后五大电力集团和华润集团就已通过协商表示可以做出一定妥协,于是向发改委提交“不涨不跌”的折衷方案。

在无法得到煤炭企业认可的情况下,电力一方再次让步,同意在2008年合同价的基础上上涨4％。为何是4％？因为今年煤炭企业要求涨价的一个理由是煤炭行业增值税由原先的13％上涨到17％,大幅增加了煤炭企业的成本。所以电力企业为尽快落实合同,同意将这4％的成本承担。