半岛都市报  董家口码头建设详细规划预计年底出炉，港口建成后胶南将成为一座新港城！10日记者从青岛港航管理局了解到，《董家口港区总体规划》于2009年3月1日正式批复，近日港航局在对港区进行调研后，已经正式开始进行青岛港董家口港区控制性详细规划编制工作，预计年底将完成上报相关部门审批。

按照规划，董家口港区以大宗散货、液体化工及杂货运输为主，逐步发展成为服务腹地物资运输和临港产业开发的综合性港区。港区将由大型开敞式码头、液体散货码头、通用散货码头区、集装箱码头作业区及物流园区组成。码头岸线长约20公里，陆域面积约38平方公里，设计泊位数112个，最终总通过能力将超过亿吨。建成后，预计到2015年董家口港区货物吞吐量将超过2000万吨。

“预计首个泊位将于3年内建成，全面建成后要将其打造成世界最大的矿石码头！”青岛港航管理局相关负责人告诉记者，目前董家口港区开发建设指挥部已经建成，港口投资公司也将于近日成立，继续进行招商引资工作。此外，2009年董家口港区防波堤工程、航道工程前期工作也将开工建设，并完成董家口港区鲁能通用码头工程1个5万吨级通用码头泊位主体，预计董家口港首个泊位将在2～3年内完成。

据介绍，董家口港区先天条件优厚，三面环海，拥有海岸线长度29公里，近海自然水深平均15米，距岸1000米水深可达20米，常年不冻不淤，港区规划面积60.2平方公里，临港产业区规划面积65平方公里。分为东港池、中港池、北港池、南港池四大专业港池；规划码头岸线长约35.3公里，航道水深20米，建成后整个港口主要以煤炭和铁矿为主要货品，世界最大型船舶可自由进出港口，港口吞吐量预计可达3.7亿吨。

董家口港区建成后，胶州湾内煤炭、矿石等干散货码头及液体化工码头功能逐步向董家口港区转移，前湾港区将发展成以集装箱为主的专业港区，董家口港区将发展成为以干散货、液体化工为主的国家重要能源储备运输中转基地和交易市场，青岛港口货种类型结构得到进一步调整和优化。

“港口正式建成投入使用后，胶南市将成为一座新港城！”该负责人说，港口发展的好坏，往往能够直接反映出一座城市的发展状况。董家口港区的建设和使用，势必带动起其周边经济的迅猛发展，为胶南市提供更为广阔的发展空间，成为一座新港城。同时董家口港区的建设，将突破青岛市港口百年胶州湾内发展的历史，对调整和优化港口功能布局具有重要战略意义。