记者从重庆航运建设发展有限公司佛耳岩分公司获悉，投资1.6亿元的重庆佛耳港一期工程4月全面建成并开港运行。它的建成投产，标志着巴南区无正规码头历史的结束。

佛耳岩港位于巴南区鱼洞，距鱼洞大桥上游500米，占地400多亩，是重庆市继寸滩港和九龙坡港之后的又一大港，主要提供集装箱、商品车、件杂货装卸等综合货运。佛耳岩港也是交通部审定的重庆市5个重点港口之一，是重庆港受淤积影响最小的优良港口之一。

据了解，港口分两期建设。目前建成投产的一期工程投资1.6亿元，占地120亩，共设2个泊位。其中400车位滚装船泊位一个，年吞吐能力20万辆；3000吨级多用途泊位一个，年吞吐能力40万吨，采用斜坡码头形式，能够满足40T以下的货物装卸作业。港口还建有40000多㎡的集装箱、商品车、件杂货、危化品等堆场，配备有正面吊运机和堆高机等设备。其中滚装船泊位己于去年12月25日正式开港投入营运，多用途泊位于4月初全面开港运行。

目前，港口主要承担重庆长安铃木汽车有限公司、重庆大江工业（集团）有限公司以及花溪工业园区等经济腹地的汽车、集装箱、件杂货等运输。该作业区直接经济腹地主要包括重庆市和巴南区，近期的服务范围以巴南区为主，远期随着铁路集疏运系统的完善，间接腹地可延伸到贵州等地区。