文汇报讯   日前，香港籍货轮“中海亚洲”号一到洋山深水港就享受到了边检“诚信船舶”的待遇——靠泊码头后免检船员证件，只需提供船员名单就能办理边检手续，仅仅两分钟就完成手续办理并开工作业。这是该轮第21次享受到这种礼遇。船长唐志伟高兴地说：“自从2007年洋山、北仑两边检站共同实行诚信认证以来，我们节省了时间，减少了麻烦，仅商务成本就节约了40余万人民币。”

唐志伟船长的高兴不是没有道理，按照通常的做法，外轮一般是靠泊港口后先由边检机关办理出入境（港）手续，对船员的出入境证件进行核对，核对期间未经边检机关许可，不得进行物品装卸和人员上下。对于船方来说，时间就是金钱，一个小时就意味着几千美元的损失。对此，洋山、北仑这两个业务往来频繁的兄弟边检站从服务经济建设的大局出发，推出了“诚信认证”的边检服务新模式，即对经常往来于洋山、北仑两港的国际货轮进行分类，那些管理严格、无不良记录、诚实守信并被评为“信得过”的船舶，可以享受免检船员证件的“诚信船舶”待遇，而对那些管理混乱和有违反国家法规行为的船舶，则列为“不诚信船舶”，进行重点监管。

“诚信认证”的服务模式一经推出，即获得了船东的欢迎。那些通过认证的船舶在港停留时间明显缩短，为船东节省了大量的靠港费用。据统计至目前为止，共有30多家公司的50余艘国际船舶被评为了“诚信船舶”，缩短作业时间1000多小时，为船东节省资金上千万。这也吸引了那些未通过认证的船方纷纷加强自身管理，积极配合边检机关做好安全工作，希望以此来获得边检的“诚信认证”。由此，形成了一个船方确保自身安全，边检提供便捷服务的良性互动，大大提升了整个码头的安全系数。自2005年开港以来，洋山深水港未发生过一起偷渡案件，其中“诚信认证”这一举措功不可没。

“现在，诚信认证在国外也管用了。”唐志伟船长笑着告诉记者，“诚信认证”这一服务品牌，已经获得了日本、韩国等国外口岸安全部门的认同，可享受不同程度的口岸优惠待遇。如船舶抵达日本后，将不会受到日本海岸警卫队的重点检查，仅这一项就大大缩短了办理出入境手续的时间，通关效率明显提高，为船东也节约了大笔的停靠费用。

洋山、北仑两边检站这一举措推出以来，吸引了一艘又一艘冲着这“诚信认证”而来的国际货轮。高效便捷的口岸通关环境，优质一流的服务品牌，增强了港口的竞争力，提升了港口的国际形象，有力地推动了上海国际航运中心的建设发展。