江阴日报 讯  3月中旬，江苏宝利沥青股份有限公司160标箱运往阿尔及利亚的货物，由原先走上海港改为了走江阴港。首航成功后，宝利沥青正计划把运往北非的每月400标箱货物全部改由江阴港出运。除宝利沥青外，三房巷集团、帝斯曼、贝卡尔特、法尔胜等都将江阴港作为2009年合作的重要港口之一。

据了解，在当前严峻的经济形势下，江阴港创新工作思路、优化服务举措，全面推动本地企业从江阴港进出货物。2009年以来，已经有近30家江阴本地企业选择从江阴港出货。在一系列强力措施推动下，刚刚过去的一季度，江阴全港完成集装箱吞吐12.2万标箱，同比增长21.6%，在金融危机的严峻形势下，成功实现了首季“开门红”。其中，3月份的箱量是江阴港实现首季“开门红”的关键。3月份，江阴港进出集装箱5.1万标箱，比2月份增长70%，同比增长34.5%，内、外贸箱量均比前两个月有大幅增长。

临港新城港口事务局局长助理李罗娜告诉记者，大批江阴本地企业选择从江阴港出货，固然是拉动全港集装箱量增长的一大动力，但从3月份开始，国内内需逐步回暖，再加上江阴港一系列利好政策的支持和刺激，以及春节以后恢复生产使各个内外贸企业加大了生产和采购计划，这也使江阴港内外贸吞吐量开始快速回升。尤为突出的是其它港口通过江阴港进行的外贸中转箱量猛增，在前期与江阴上游港口加大合作力度后，镇江、南京、芜湖、武汉、重庆等地货物目前通过江阴港中转洋山港，为江阴港提供了稳定的货源。此外，玉龙钢管、荣成纸业等一批无锡企业逐步加大了从江阴港进出口货物力度，2009年以来，无锡客户群扩大至8家。