荆楚网消息 今年,长江航道部门将提高长江干线最后一段航道——芜湖至南京段的维护水深,以进一步挖掘航运潜力。至此,长江干线航道将实现全线提高维护水深,通航条件大大改善。
长江航运经济技术研究所研究表明,仅重庆至芜湖河段提高维护水深,每年就为长江水运企业带来直接经济效益10.8亿元,拉动沿江各省市GDP548亿元。
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